所有大中型客车 将来都可使用公交专用道
周边群众乘免费公交车出行 记者翟小雪 实习生马艺玄 摄
执法人员在现场取证 记者 窦翊明 摄
目前，西安市机动车保有量超过235万辆，如何让出行用时更短？记者昨日从市交警支队获悉，今后西安交警将继续推行“快速通行”理念，拟全面推行公交优先的系列措施，允许公交车自由选择机动车道通行；允许所有大、中型客车使用公交专用道。
“快速通行” 要推广
据西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军介绍，城市道路的资源是有限的，而机动车在快速增长，群众出行的期望值也不断抬升。11月，交警部门在二环路推出提速措施，驾驶人在前方无车的情况下要高速通行，杜绝因慢速通行影响后车乃至影响整条车道的通行效率。刘军说，“快速通行”的理念不仅适用于二环路，也适用于其他道路，要把“快速通行”的理念灌输给每一个驾驶人，让大家养成良好的行车习惯，在所有的路段、路口，只要条件许可，都要快速通行，尽量节约行车时间，充分利用道路资源，所有人都这么做，整个交通系统的效率将有很大的提高。
此外，交警支队、市政部门和各开发区近年来不断新建信号灯，希望广大市民关注身边交通，对于城区交通流量大、容易堵塞的无灯路口，边远郊区流量不大但容易发生交通事故的无灯路口，尽快提供给交警支队，交警支队将会同市政部门和开发区管委会加快立项、建设。
公交优先须贯彻
目前，我市机动车已超过235万辆，私家车的拥有量在快速增加，城市道路显然无法满足“一人一车”的出行需求。发展公共交通解决城市交通拥堵问题是国际上很多城市的成功经验，也是专家的共识。我市受陇海铁路的制约和古城保护、规划等因素所限，城市缺乏快速路网和南北通道，交通基础较差。近期雾霾天气频发，治污减霾任务艰巨，更应该倡导公交出行。
过去交警对大中客车办理通行证实行限行管理，有的管理措施没有彻底贯彻落实公交优先理念。今后交警支队拟全面推行公交优先的系列措施：
一是允许所有大、中型客车（包括公交车、班车、校车、旅游车等悬挂黄色号牌的客运车）使用公交专用道通行；二是大、中型客车一律不再办理通行证；三是允许公交车自由选择机动车道通行，最大限度提高公交行车效率；四是倡导社会车辆礼让大、中型客车优先通行，校车拥有绝对优先的通行路权。
请您支招
哪里要设红绿灯
交通陋习咋克服
本报讯 交通管理关乎民生，如何找准我市交通的薄弱环节，找出交通秩序亟待治理的问题，深入了解群众出行需求。对此，市交警支队开展“问政于民”，希望广大市民建言献策，共有5种方式收集意见、建议。哪些道路具备“快速通行”条件、哪些路口需要设置信号灯？都可以向交警部门反馈。
西安市公安局副局长、交警支队支队长刘军说，希望大家从不同视角、不同层面提出解决交通问题的好办法、好措施，警民互动，用最佳的方案解决我市交通问题，并不断地优化、完善、改进，促进交通环境不断改善。之所以要问政于民，就是要从最大多数人的利益出发，解决群众最关心的交通问题，把工作干到老百姓心上，真正做到交通改善、群众满意。
还有哪些道路具备设置快速通道的条件？哪些路上存在驾驶人开车“磨叽”现象？哪些路口需要设置红绿灯？哪些交通陋习影响缓堵保畅和交通安全？大家可以提出建议、意见，交警部门将尽快调研后实施，并将整治措施和效果通过媒体公布、回复。
交警支队将通过以下几个途径，收集市民的意见和建议：
1.西安交警新浪官方微博：“畅通西安”；
2.西安交警腾讯官方微信：“西安交警”，及其“警民互动—局长信箱”；
3.交通秩序管理热线：电话86755100；
4.群众来信来函（地址：太白南路222号，邮编：710065）；
5.拨打本报热线电话：88229999，我们收集汇总后会及时转交警支队。
本组稿件由记者袁玥采写
方便出行
沣东新城开通免费通勤公交车
本报讯 （记者 魏鑫） 昨日，西咸新区沣东新城的首批6辆免费通勤公交正式投入运行。今后，往返于沣东城市广场和富鱼路西三环路口的市民将能免费乘车，不必再为乘车难而烦恼。
昨日上午7时，西咸新区沣东新城正式开通“沣东快线”免费通勤公交。首批投入6辆巴士车，每日将运行10至12趟。
据悉，免费公交的早班车为上午7：00，末班车为下午19：30，每趟间隔约30至40分钟。特别值得注意的是，“沣东快线”将实行全程免费，市民群众均可免费乘车。
这趟公交全程共设4站。起始站为沣东城市广场，第二站为协同创新港，后延科源一路向南行至富鱼路，向东行驶至第三站即位于富鱼路上的斗门水库建管中心，第四站为继续向东行驶至西三环路口即终点站。线路往返总里程23公里，解决了沿线群众出行不便的问题。
别看免费公交有10.5米长，拖动它可全靠车底的电池组。沣东新城管委会相关负责人张雷介绍，这批纯电动公交均采用交流快充模式，充电40分钟可使电池充电99%以上，续航里程可达180公里。
运行调度室设有运行监控平台，每辆车在行驶中的电池参数及其他信息可即时反馈至监控平台，供调度人员及时掌握车辆性能以保证安全行驶。
张雷说：“相比于传统燃料汽车，这个大块头可实现低污染、低排放、低噪音。每辆纯电动公交车每天可减少二氧化碳排放150公斤，可达到绿色出行目的。随着沣东新城开发建设的提速，沣东交通公司将于近期陆续开通二号线、三号线。”
消除隐患
已载3人准备上路 被执法人员查扣
本报讯（记者 赵珍）昨日中午，西安市交通运输管理处联合西安市公安局公共交通分局在电视塔905公交车站附进行综合检查，现场查获一辆涉嫌非法营运的小车。记者了解到，由于从城区到西安翻译学院交通不便，很多学生选择乘坐“黑车”，而乘坐“黑车”存在着巨大的安全隐患。执法人员提醒广大学生，基于自身安全考虑，请自觉抵制“黑车”。
发现“黑车”正营运
12月25日下午两点左右，一辆无证营运的面包车在关中环线西关村附近侧翻，导致车上6名西安翻译学院学生受伤，这一事件使得城南地区的“黑车”问题再次成为人们关注的焦点。
“一直以来，在905路公交车电视塔站附近，一些黑车司机在此进行非法营运，”西安市交通运输管理处稽查支队队长谭敏告诉记者，“经过稽查支队、城南管理所和雁塔区的长期打击，非法营运现象有所收敛。”
昨日中午约11时40分，记者来到905路公交车站进行调查，刚在站牌下站住不久，就有一名中年男子走过来问：“西翻、西翻，走不走？”记者问：“到西安翻译学院吗？啥车？多钱一位？”这名男子说：“到翻译学院。前面路边停的捷达。20元一位。坐满3个人就走。”他招揽了3名乘客后，小车便准备出发了。在掌握了充分证据后，执法人员将这名涉嫌非法营运的男子带走做笔录，并暂扣了涉嫌非法营运的小轿车。一名女乘客则配合执法人员做了笔录。当记者问她为什么不乘坐正规车辆时，这名乘客回答说：“到西翻的公交车只有一趟905路，经常挤不上车。”
经查私自“油改气”
谭敏队长说：“常年以来，黑车引起的安全事故屡屡发生。乘客千万不要因为贪图一时的方便和便宜，而给自己的生命财产带来损失。”
有营运执照的车辆，都会有“承运人责任险”，如果乘客在乘坐合法营运车辆时受到相应伤害，可以获得赔偿。“而乘客在乘坐黑车时，如果发生意外，则是没有相应保险来保障的。”执法人员介绍。
昨日，暂扣涉嫌非法营运的车辆后，执法人员发现，这辆小车的车况非常差，行驶里程已接近报废状态，而且私自进行了“油改气”，存在巨大的安全隐患。
执法人员介绍，这名司机已经承认自己无照非法营运。根据《中华人民共和国道路运输条例》相关规定，他或将面临3到10万元的罚款。执法人员介绍，根据群众举报，近期他们将采取明查与暗访相结合的方式，加大对电视塔附近的整治力度，并提醒广大学生抵制黑车，以免自己的合法权益受到侵犯。
编辑：王玮玮