出租车司机眼里的西安交通:空间环境不比深圳差

02.11.2015  08:25

  太白路立交夜景  记者窦翊明摄

  说起西安的市政路网和设施的变化,天天在大街上跑的出租车司机最有发言权。程师傅是临潼人,在西安城区开了8年出租车。他说,最近几年西安的城市路网和与之相关的市容市貌发生了明显的变化,他说:“路宽了,桥多了,车越来越好开。

  路贞观路、东仪路提升最明显

  程师傅说:

  “出来拉活儿8年了,每一年,这里都有变化,尤其是车轮下的路,越来越有国际化大都市范儿。”程师傅是临潼人,8年前来到西安,选择了出租司机的职业。“这8年,西安的大街小巷我都走遍了,相比较而言,最近这几年路越来越好走了,上路的私家车每天都在增加。”“南郊的电子正街、东仪路等好多路现在都能直通西部大道,方便得很。北郊现在贞观路最好走,从北二环一直通到凤城九路,快5公里,南北向辅助着未央路,一般不堵车。

  此外,因为批发市场聚集,走长乐路一直以来也让很多市民头疼。“现在长乐路改造成双向六车道了,即便乘客要求绕路,我也会建议走,因为路确实好走了。

  数字说话:

  据不完全统计,“十二五”期间,我市以营造良好的出行环境为宗旨,以“缓堵保畅”为着力点,结合目前道路建设和设施现状,开展了一系列城市交通拥堵点改善工程。

  全面完成了解放路拓宽改造、东大街拓宽改造、火车站广场综合整治项目、东仪路南延伸、公园北路、长乐路、凤城八路等数百项工程。有效缓解了道路局部拥堵情况,为市民营造了良好的交通出行环境。

  桥立交让出行有了更多选择

  程师傅说:

  “这两年咱西安的立交越来越多,现在不光城墙一圈‘环’起来了,二环、三环外也多了好多立交,很方便。”程师傅说,“现在二环以内最好走的要数环城南路,只要要从城里过,这条路都是我们出租司机的不二选择。

  “环城南路改造之前,全线要走完,不堵车也得二十多分钟,现在不堵车六七分钟就能走完,很方便。”此外,太白南路与丈八东路立交也让程师傅印象深刻。他说:“刚通车的时候,好多出租司机看到立交没人走,都说‘立交白修了’,现在建成快一年时间,走太白路丈八路立交的车也越来越多,赶上高峰有时候还要排队。

  数字说话:

  “十二五”期间,我市先后完成了玉祥门立交工程、西临快速干道、南三环长安路立交、东门立交、环城南路交通综合治理工程、太白南路与丈八东路立交工程等立交工程。大体量立交工程的提前完成和放行交通,使得环城路区域及城市东、西大门,太白路、唐延路等重要交通节点的车辆通行状况大为改观,城市形象得到显著提升。

  据不完全统计,截至目前,我市的各类下穿、高架、互通式立交桥数量已达到了90余处。其中,环城路(一环)15处,二环沿线近30处,二环至三环之间3处,三环40余处。

  线线缆落地让眼前更清爽

  程师傅说:

  “我在深圳也开过出租车,论城市的空间环境,我们不比深圳差。”程师傅自信地说,和外省好多大城市相比,西安的空间环境更为整洁。“我们路边的线缆很整齐、有序,你看咱们的南二环,连高压线都没有。每天晚上,二环太白路立交改造后的高压铁塔还会亮起霓虹灯,多漂亮!

  数字说话:

  长期以来,西安市城区道路的各类线缆错综缠绕,不仅影响城市形象,也给过往行人及车辆造成安全隐患。经过长期调研,西安市政府确定在“十二五”期间完成城区架空线缆落地任务。

  据不完全统计,“十二五”期间,我市不断加大架空线缆落地工作。先后完成了和平路、雁塔西路、火车站尚德门外、东大街、丈八北路、朱宏路、东大街等172条道路的通信架空线缆落地和数百公里的通信管道建设任务。

  此外,整理归顺了大雁塔广场周边、环城南路、太华路、咸宁路、长乐西路等231条(约450公里)重要交通干道、十字路口及旅游风景区周边的架空线缆。

  水积水少的路上开车更放心

  程师傅说:

  “路上水少了,我们开着肯定更放心。”说起城市排水,程师傅尤为感慨。他回忆说:“以前下雨天,我们都不进小巷子,给再多钱都不进。本来路就难走,还有很多坑,水花四溅,容易挨骂。

  “尤其是最近这一两年,几乎每天都能看到有小路翻新,路普遍好走了,下水也利了,现在就是下大雨,路上也基本不怎么积水,总体来说还不错。

  数字说话:

  据不完全统计,“十二五”期间,我市陆续完成东北二环截污、三环路—华清路污水临时泵站、纺南路污水管道改造、北三环北辅道污水改造、大庆路污水改造、氵皂河东岸截污管道改造等70余项污水管网改造工程,累计截流排污口100余个。

  此外,西安市利用中央补助资金实施了二马路、自强路、振华路等区域城市排水管网改造工程,彻底改变了北关部分区域逢雨必涝的局面,增强了城市排涝抗洪能力,改善了城区人居环境,为实现“十二五”期间全市污水全收集全处理目标奠定了基础。         记者魏鑫

编辑:秦一乔