西安地铁8号线为城区内环线拟经过会展中心站

　　西安地铁8号线将进行“预可行性研究阶段”客流预测分析，这标志着地铁8号线前期工作已经开始进行。

　　昨日上午，有市民询问记者，“西安地铁8号线进行客流预测分析了，是不是快开始修建了？”这名读者的消息来自西安地铁去年12月发布的一次“比选公告”。记者了解到，“西安市地铁8号线预可行性研究阶段客流预测分析”是地铁设计、建设的依据之一。某个站点预计客流量将决定这个站点站厅的大小、通道的数量及宽窄、出入口的数量及位置等。

　　西安地铁办表示，客流分析仅仅是地铁8号线前期工作中的一小部分，可以说是“前期工作的前期工作”，至于何时开工修建还是未知数。

　　不过，“比选公告”对地铁8号线进行了简短介绍，“8号线为主城区内环线，该线路穿经高新区、南郊文教区、会展中心、曲江新区、市区东郊、浐灞生态区、经开区和市区西郊”。

　　记者从“西安市城市轨道交通线网规划图”上看到，8号线的确像一个大于二环、小于三环的大环线，把西安市大多数区域连接起来，这条线路有二三十个站。规划中的地铁8号线将与地铁2号线交会，交会点在市图书馆站和会展中心站。

　　据了解，这种环线的串联对于地铁网络化运营具有极大的帮助，可形成多点换乘，把地铁各条线路串联起来，乘客能非常方便地乘坐地铁到达市内任何区域。

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　　西安地铁7—15号线路规划

　　地铁7号线

　　穿越咸阳市区一路向东，然后折向沣东新城，再拐进高新区，终点在曲江

　　地铁8号线

　　从西安西南方向的高新扩区处向东北，进入长安区，北上进入高新区，沿环西路、朱宏路向北，再由经开区折向东再向北，终点在港务区附近

　　地铁9号线

　　从西南郊的外包基地出发，北上到高新扩区，再东进至长安区，终点在航天基地

　　地铁10号线

　　起点为8号线的北终点，进入渭北产业区后呈人字状分开，一路进入高陵，一路东进伸展至渭北产业区东

　　地铁11号线

　　由曲江向东北方向延伸，进入洪庆，再到达临潼

　　地铁12号线

　　从高新扩区出发北上，经长安、高新、秦汉新城，终点到空港新城

　　地铁13号线

　　从沣西新城向东北再向东进，经火车北客站进入港务区，终点在港务区内

　　地铁14号线

　　起点为13号线的东终点，北上进入渭北产业区，继续北上进入阎良副中心城市

　　地铁15号线

　　从户县副中心城市东进，到高新扩区与9号线衔接