西安多个天桥试点画黄线请行人右走 效果不明显

11.01.2015  11:22

  为了缓解拥挤,倡导市民分道而行,自1月9日开始,西安市在小寨等多个天桥、地下通道试点画黄线和悬挂提醒靠右行走标示牌,效果到底咋样?昨日,记者实地探访发现,起了些作用,但总体效果不大——难道,“靠右行”真有那么难吗?每个市民从我做起,让“靠右行”成为一种习惯。

  画线的小寨天桥行人靠右行不明显

  昨日上午10时23分,记者来到小寨天桥,此时踏上天桥的行人已多了起来,在西北入口处,行人上下均能按黄线提示分左右上下,但经过拐角,很多行人便不再按脚下黄线提示行走,出现了越线行为。

  在西南、东南入口,一些行人虽脚下有黄线提示,但照样“任我行”。尤其在从东北入口上天桥后,还能看到三人占据整个桥面前行的场面,还有人踩着桥中间的黄线走。

  一位经过小寨天桥的张先生说,因视觉角度的关系,上天桥时人们对黄线的提示会比较在意,但上天桥后,平视较多,黄线效果就减弱了。

  “我走习惯了,尤其是身边有几个人一起上桥,就喜欢拣‘空儿’走。”大学生小李说。

  针对在天桥上画线提示“靠右行”的做法,很多市民表示赞同,也觉得画过之后人们的行走有了一定的秩序。市民骆女士说:“节假日时人流量较多,仅靠黄线提示是不够的,还应在天桥各入口语音提醒行人‘靠右行’,这样会提高人们的关注度,促进有序行走”。

  没画线的天桥、地铁通道行人更随意

  画了线还有人不按黄线提示行走,那些没画线、未标出行走提示的天桥、地铁通道情形又怎么样呢?

  昨日上午10时50分,华商报记者来到小寨天桥北三百米的一座天桥,这里没有画线,上下时行人基本都在靠右,只是桥面上东西行人过往随意,穿插而行。

  11时20分,在音乐学院东大门南侧的天桥,华商报记者看到,路西的两个入口行人上下较为有序,但路东较差,桥面通行偶有“不守规矩者”。

  昨日11时30分,华商报记者在北大街地铁站C1入口看到,很多人不按规定行走。

  下午1时25分、1时50分,华商报记者又先后来到丰庆路东口人行天桥和边家村人行天桥,发现天桥上的行人行走均较为随意,而在丰庆路东口的人行天桥,有人甚至不走天桥,而是穿越隔离花台,从飞驰的车流中穿过。

  “靠右行”是对通行原则、秩序和他人的尊重

  “靠右行”是我国最基本的通行原则,只有车辆、行人在通行过程中选择靠右行,才能保证通行有序,顺畅快捷,否则,不仅易于造成拥堵,并会引发安全事故。

  近十年来,各类踩踏事故屡屡发生,其引发根源,均与行走无序有关。

  一位海外华人说,也许靠右行在人们眼里并非很重要,但养成好的习惯,遵守最基本的交通规则,对自己、对周围大众都是非常必要的。

  西安电子科技大学人文学院教授赵淑珍认为,“靠右行”这种交通理念,实际上在人们的成长教育初期,就应该得到培养和建立,“公民的素质应体现在对原则、秩序和他人的尊重上。

  “不管在哪儿,要是都能自觉地遵守交通规则,遵守公共秩序,公众场合的大众安全,无疑会获得强化和保证。”西安市公安局警察培训支队法律教研室主任陈学科说:“靠右行”既是个人素质,也是城市文明的一个特征,要是每位市民都能从自我做起,整个社会就会更加规范、有序,也会更加和谐融洽。