关天构建以西安为支点的一轴三射快速城际交通网

　　国家发改委、交通运输部近日印发《城镇化地区综合交通网规划》，其中关中—天水地区将构建以西安综合交通枢纽为支点的“一轴三射”快速城际交通网络。

　　综合交通网是城镇化发展的重要支撑，是城镇化空间形态的重要引导，是城乡一体化发展的重要前提。改革开放以来，我国综合交通运输体系发展迅速，初步形成了覆盖全国的区际、城际、城市、城乡交通网络，有力支撑了城镇化地区经济社会发展。据了解，此次印发的《城镇化地区综合交通网规划》范围包括京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、关中—天水等，共计21个城镇化地区，涵盖215个城市。目前，人口和GDP分别约占全国的65%、90%。

　　《规划》中提到，关中—天水地区是西北地区重要的经济中心，交通网络规划区域包括西安、咸阳、宝鸡、铜川、渭南、商洛、天水等。未来应构建以徐兰、包西、西成、大西、银西、西武、西渝等轨道交通，沪陕(G40)、连霍(G30)、包茂(G65)、京昆(G5)、福银(G70)、银百(G69)、银昆(G85)等高速公路为骨干，G108、G210、G211、G242、G244、G310、G312、G342等国道为基础，西安综合交通枢纽为支点的“一轴三射”快速城际交通网络。至2020年，城际铁路运营里程约1100公里(其中，利用路网铁路700公里，新建城际铁路410公里)，覆盖近90%的节点城市(7个)和70%左右的县(市);新建和改扩建国家高速公路约520公里。建成西安城市轨道交通网，建设大西安地区市域(郊)铁路。

　　关天地区规划重点工程三大部分：铁路、公路、枢纽

　　根据《城镇化地区综合交通网规划》，关中—天水地区规划重点工程包括铁路、公路、枢纽三大部分。

　　铁路领域包括：建设西安至武汉、西安至重庆、银川至西安高铁和天水至哈达铺等铁路;建设西安北至铜川(印台)、咸阳机场至法门寺、西安至法门寺、阎良至咸阳机场等城际铁路。

　　公路领域包括：建设G3511合阳至铜川、旬邑至凤翔段，G85宝鸡至坪坎段，G8513平凉(华亭)至天水段等国家高速公路。

　　在枢纽领域，铁路枢纽包括：建设西安北站、西安站、新西安南站、西安阿房宫站;机场枢纽包括：改扩建西安咸阳机场，研究迁建天水机场。