汽车“油改气”叫停? 质监局:从未叫停

06.02.2015  09:25

    日前,国家质检总局等六部委下发《关于进一步加强机动车“油改气”安全管理工作的指导意见(征求意见稿)》,拟叫停机动车“油改气”,此消息一出,我省“油改气”行业生意骤降,一些小企业面临倒闭。但是汽车“油改气”到底叫停了没,截至目前仍无明确说法,昨日,省质监局特种设备特种设备安全监察局有关负责人表示,从未叫停。

    陕西天然气汽车改装行业协会筹备委员会的发起人之一万雪飞说,国家质检总局考虑到“油改气”行业可能存在的安全隐患,拟定了“叫停”征求意见稿。但是该消息被报道后,引发了各方争议。 “油改气”行业到底将何去何从?万雪飞说,目前油改气行业确实存在一些问题,比如企业改装能力参差不齐,有的企业投资上百万,有的企业投资几十万,就存在恶意竞争。其次,就是出了问题责任方难认定,改装后监管及保险都跟不上。还有就是一些小企业从技术水平上并不能达到标准。

    今日上午,我省三十多家“油改气”企业召开讨论会,拟筹建陕西天然气汽车改装行业协会加强行业自律,规范行业发展,对现有企业进行整合。有十多年从业经历的林波说,自2012年底,省质监局发文对“油改气”车辆合法化后,西安“油改气”市场迅速壮大,作为在全国都比较成熟的“油改气”市场,西安目前已经有“油改气”私家车有7万辆左右。

    如果立即叫停,很多企业就面临倒闭,而以前“油改气”的汽车也将面临无处维保的问题,这样会造成更大的安全隐患。“叫停”风波中,我省“油改气”企业的业务量与去年同期相比下滑了七成左右。 按照有关规定,营运车辆“油改气”需两年一审,非营运车辆首次审验为三年,以后每两年一审。气瓶使用15年强制报废。

    今日下午,省质监局特种设备特种设备安全监察局有关负责人表示,他们没有接到国家质检总局的文件,也从来没有说过要叫停“油改气”,“油改气”企业需要到质监局办理压力容器安装改造维修许可证,他们也将定期对气瓶质量进行审验。 华商记者 张莉